第二百六十四章 噶甘公路 (第4/6页)

泥混凝土泛碱问题防治》。

    西青省西部地区许多水泥路或者水泥混凝土桥梁，刚施工结束不久，就会在潮湿部位长出一层白色的象霜一样的东西，这种现象说明水泥混凝土受到了侵蚀。

    这种侵蚀很麻烦，修好的水泥路在别处能用十几年，可是噶尔穆这里有的寿命可能只有三年。

    路损坏了还好些，最麻烦的桥梁。

    桥墩、桥板如果用普通的混凝土，一样泛碱、腐蚀、膨胀、粉碎。

    桥不结实，就可能酿成大事故。

    西青公路局的总工黎焕章说：“造成这种现象的主要原因，就是因为西青西部地区属于盐碱地带，水泥混凝土发生了碱--集料的反应和卤离子的侵蚀。

    加上海西地区冰冻期较长，当水分渗入到水泥混凝土中，结冰、融化，反复进行，水泥混凝土的裂缝不断扩大，对结构进行慢性破坏作用。

    冰融的结果，更加剧了碱--骨料反应和盐腐蚀的破坏作用。对于碱--骨料反应和盐的腐蚀、应以防止和抑制为主。

    怎么预防呢，黎焕章提出了几项措施：

    一是提高水泥混凝土的防水性能。混凝土使用的水泥要采用防水水泥，混凝土中要加入粉煤灰或超细粉等，以便减少水泥带入的碱量。

    二是提高水泥混凝土的防裂性能。主要措施就是在混凝土中加入太钢纤维、深丙烯纤维，可以对膨胀、开裂起到阻止作用。

    三是推广使用毛勒伸缩缝。毛勒伸缩缝是啥呢？你可以把它想象成内部加了弹簧式钢筋的橡胶条，用来填充在两块钢梁之间，安装这种伸缩缝，也能提高密封防水性能。

    东华的负责人孔凡杰提出了另外一种方案，那