第二百二十五章 回归之路 (第5/6页)

工程机械市场的霸主级地位。

    不过，施工机械里的需求量最大的挖掘机、装载机、矿用运输车还青睐于舶来品。

    就拿挖掘机来说，太阳国的日立、小松、住友，棒子国的现代、大宇，山姆国的卡特彼勒、北欧雪国的沃尔沃。

    实际上，就1998年的建筑行业来说，机械化水平还很低。

    干活靠的还是人力。

    就拿挖河清淤来说，80年代好多地方还在用铁锹、抬筐。进入90年代，改造的小拖车、四不像、翻斗子开始进入施工领域。

    至于挖掘机，好多单位买不起、也用不起。

    一台挖掘机国内价要一百小几十万，一小时消耗20到25公斤柴油，按现在一公斤柴油2.4元的价格，又要50多块。

    一个挖机配两名司机，一个司机一个月的工钱就得一千好几，甚至还要配个修理的师傅，中途坏了还要联系国外的厂家发配件......

    说到底，还是现在的人工便宜。使用挖掘机不如小拖车配铁锹的模式。在许多工地上，一个小工一天的工钱才10块多点。

    哎...又跑题了。

    话说在陈立春大发英雄帖，准备“山寨”重型自卸矿车的时候，陈天吉跟他说要在钢铁产业园划出一个区域搞新的基建项目。

    陈立春也没在意，只是叮嘱一声：“做好规划，尽量不要破坏那些道路、管线和绿化。”

    然后就在陈天吉打的请示上签了字。

    10月1日这天，东华钢铁厂并未放假，电炉轰鸣，六条轧钢线干得热火朝天。