第二百二十五章 回归之路 (第4/6页)

陈立春带队进行“山寨”工作。

    听陈天吉说，这台矿车是在熊岛那边组装的，机械部件从国外采购，一台车能卖480澳元，如果能实现零部件的国产化，那就厉害了，将来熊岛那边就可以全部采购东华的部件，将矿车销往国外了。一年卖出三四十台就是十个多亿的收入。

    “山寨”难吗？

    有实物，随便拆卸，难度真的不大。

    难的就是：熊岛那边要求所有零部件全部国产化。

    铸件、车削件等机加工的部分，东华重工肯定要揽在手里；电机、电控部分则由李太顺、翟华负责。

    还有两个领域需要寻找外援，一个是液压件、一个是轮胎。

    液压件，准备交给苏省的彭工集团。

    彭工集团是由彭城重型机械厂、工程机械厂、装载机厂为主体组建而成的。

    按照彭工集团提供的资料，今年他们的营业收入能够达到45个亿，这个数字是二十几家下辖企业合并报表厚的数字，而利润达只有5000万元。

    彭工集团目前的产品已经比较丰富，包括：工程起重机械、路面机械、压实机械、养护机械、铲土运输机械、混凝土机械、高空消防设备。

    除了整机外，彭工集团还承揽工程机械的专用底盘、驱动桥、回转支承、液压件、驾驶室、齿轮箱、齿轮泵等工程机械的基础零部件。

    根据后世的资料，这时彭工集团出产的汽车起重机占到了国内市场的三成以上，压路机、摊铺机大概在百分之五十左右。

    近十年的发展，彭工集团已经奠定了华夏